Nach der Reparatur...

Letzten Freitag konnte ich mein Auto mit gewechseltem Shortblock wieder abholen. Da die Kupplung leider auch schon am Ende war (siehe Bild), wurde diese gleich durch eine neue LUK-Kupplung ersetzt.

Die ersten 70km verliefen dann auch einwandfrei. Die neue Kupplung greift gefühlsmäßig gleich mal etwas besser und der Motor klingt bestens.
Nach den 70km ging allerdings auf einmal die Motorkontrollleuchte an. Also bin ich gleich am nächsten Tag recht vorsichtig wieder zur Werkstatt gefahrn. Beim Auslesen wurde dann festgestellt, dass es sich um einen unbekannten Fehler handelte. Nachdem dieser gelöscht wurde ging die Motorkontrollleuchte aus und bisher auch nicht wieder an.

Bleibt nur zu hoffen, dass sich das Spielchen jetzt nicht alle 70km wiederholt ;)

Shortblock-Problem

So, nach langem hin und her und wenig berichtenswertem Neuen kommt jetzt mal wieder alles auf einen Schlag.

Zunächst mal hatte ich relativ bald festgestellt, dass meine Celi zu viel Öl verbraucht (ca. 1l auf 1000km). Ein kurzes vorbeifahrn in der Werkstatt hat leider hervorgebracht, dass dies ein bekanntes Problem bei der Preface-Version meines Autos ist und mit dem Shortblock zusammenhängt.
Grund für den hohen Ölverbrauch sind zu schwache Abstreifringe und zu wenig Ölabflusslöcher in den Kolben. Bei hoher Belastung wird dann das Öl nicht mehr richtig abgestriffen und es gelangt in den Verbrennungstrakt.

Lange Rede kurzer Sinn: Der Shortblock muss gewechselt werden. Dies würde nach ersten Erkenntnissen so ca. 3600€ kosten. Ein ganz schöner Happen wenn man bedenkt, dass ich das Auto nicht mal ein halbes Jahr gefahren bin bis dahin. Vermutlich hatte der Vorbesitzer das Problem bemerkt und die Celi schnell verkauft, bevor man ihm vorwerfen konnte, dass er davon gewusst haben muss.
Naja, alles jammern hilft nix,meine Gebrauchtwagengarantie übernimmt glücklicherweise 1500€ der Reparaturkosten und diese betragen nach genauerem Nachforschen nun glücklichweise doch etwas weniger als ursprünglich angenommen. Ich werd wohl ca. 1300€ selbst noch drauflegen müssen, was immer noch genug Schotter ist...

Heute abend kommt die Celi nun also in die Werkstatt und ab nächstem Wochenende ist der Ölverbrauch dann hoffentlich wieder im normalen Rahmen :)