Der große Schock und TÜV

Heute sollte es dann nach erfolgtem Einbau der Distanzscheiben zum TÜV gehen.

Als ich allerdings am Morgen aus der Einfahrt fuhr gab es den nächsten großen Schock: An meinem Auto rumpelte es hinten wie Donnerwetter. Bin nach 50m sofort rechts rangefahren um nachzuschauen... Als ich am rechten Hinterrad ankam war mir sofort klar was da gerumpelt hat: Die Felge hatte ca 5-6mm Spiel bis zur Distanzscheibe und somit wackelte das gesamte Rad lose hin und her!! Vermutlich hatten sich beim Montieren am Vortag die Muttern verkeilt oder das Rad hatte sich schräg gestellt, so dass es nicht richtig angezogen wurde...

Somit habe ich das Auto am Straßenrand gleich nochmals aufgebockt und das ganze Rad zur Sicherheit nochmals abmontiert. Sowohl die Bolzen als auch die Felge scheinen glücklicherweise noch keinen Schaden genommen zu haben! Somit konnte ich das Rad also wieder montieren, diesmal unter besonderem Augenmerk auf das richtige festschrauben!

Damit konnte ich dann erstmal weiterfahren. Später auf dem Parkplatz vom Krankenhaus bemerkte ich aber, dass auch die Muttern auf der anderen Seite nicht richtig angeschraubt waren! Hier schien das Rad allerdings trotzdem relativ stabil montiert zu sein, weshalb es bis dahin nicht wackelte. Also auch hier das ganze Spielchen nochmals: Rad runter, alles überprüft, Rad wieder richtig draufmontiert...

Man merke: Wenn man Reifen montiert immer darauf achten, dass sie auch wirklich (!) richtig angezogen sind, sonst kann das unschöne Folgen haben! Ich denke ich hab aus dem Fehler gelernt und mir wird sowas bestimmt nicht wieder passieren!


Mit den richtig montierten Reifen konnte ich dann am Nachmittag auch beim TÜV vorbeifahren, der den Einbau der Distanzscheiben abnehmen muss. Dies funktionierte alles ohne Probleme und somit darf ich jetzt offiziell mit meinen neuen Distanzscheiben rumfahren :)