Der Einbau ist in der Theorie ganz leicht: Reifen runter, Distanzscheiben drauf, Reifen wieder drauf.
In der Praxis gab es allerdings gleich mal die erste große Panne: Wir haben den Wagenheber an der falschen Stelle angesetzt und somit den Unterboden eingedrückt. Zum Glück ist mir das recht schnell aufgefallen und wir konnten das Auto wieder ablassen. Nun ist er zwar etwas eingedellt, aber der Unterbodenschutz hat wenigstens keinen Schaden genommen. Glück im Unglück also :)
Anschließend lief aber alles einwandfrei.
Sieht dann in etwa so aus wenn der Reifen unten ist:
Anschließend Reifen wieder drauf:
Veränderung:
- Reifen sind pro Seite um 20mm rausgerückt und verschwinden somit nicht mehr im Radkasten :)
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